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    四川快乐十二前三直选:通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

    浙江快乐彩和值走势图 www.pn-vs.com 来源:数据分析师 CPDA | 时间:2019-02-16 | 作者:admin

    加强统筹 协同发力

    全面开创首都交通事业发展新局面

    用大数据看2018年北京交通工作回顾

     

    微信截图 20190215173927 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

     

    一、优化服务,绿色交通发展水平实现新提成

    绿色出行比例达到73%

    中心城市高峰时段平均交通指数为5.5,下降1.8%

    公共交通完成客运量74.8亿人次

    荣获“国家公交建设示范城市”称号

    1、优化轨道交通服务

    开通3段新线,轨道交通总里程达到636.8公里

    开通二维码乘车服务,实现全路程网扫码购票、扫码进站

    整治车站周边秩序类问题158项

     

    启动公交线网规划

    优化调整公交线路93条,新增多样化线路89条

    施划公交专用道45公里,累计达到952公里

     

    改善慢行系统服务品质

    启动自行车专用路建设

    完成928公里自行车步行系统治理,慢行系统“成片成网”

    推进1800余处共享自行车“电子围栏”试点

     

    微信截图 20190215173940 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

     

    二、强化支撑,设施保障能力实时新跨越

    大力推进71项基础设施建设

    开通高速4条,新增里程102公里,总里程达1115公里

    新增城市道路35公里,总里程达6395公里

     

    京津冀交通一体化提速

    国家高速“断头路”清零

    新机场高速、新机场北线高速主体完工

    实现了京津冀省际客票异地互售

    出京公交线路达41条,总长2826公里,覆盖河北廊坊等17个毗邻市、县

    “一卡走遍京津冀”出行模式初步形成,累计发卡121万张

     

    副中心交通保障提效

    完成9条道路、3处公共场站等交通基础设施建设

    投入使用4个停车场、2222个停车位

    完成耿庄桥等13处疏堵工程

    地铁6号线工作日早高峰开行小交路列车28列

    开通15条定制公交

     

    重大活动交通保障提质

    冬奥会、世园会保障项目延崇高速平原段、兴延高速建成通车

    总结、固化了相关工作机制和做法,重大活动交通保障能力有了质的提升

     

    精细化建养能力提级

    加快推进广渠路东延等城市道路建设

    完成35条次支路建设,畅通尝试道路微循环

    完成北京站东侧等20座天桥景观提升工程

    完成长安街4座地下通道维修装饰工程

     

    微信截图 20190215173951 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

     

    提级升格,交通治理工作开展新局面

     

    实施345个堵点分级治理

     

    实施路侧停车改革:

    2019年1月1日起全面实施路侧停车改革

    东城区、西城区和通州区完成了165条道路、13644个白实线道路停车位施划和电子收费设备安装

    实施北京南站、北京站、北京西站综合治理,完成42项年度治理任务

     

    微信截图 20190215173959 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

     

    科技引领,智慧绿色交通建设取得新突破

    蓝天保卫战交通行动计划年度任务全部完成,交通运输行业运营车辆污染物排放同比下降10%

     

    支持新技术发展

    开放了四个行政区44条123公里测试道路,安全测试里程超15万公里

    向8家自动驾驶企业发放54张道路测试临时号牌

    推进延崇“智慧高速”建设,在国内率先展开了高速公路封闭场景下的车路协同测试

     

    加强大数据应用

    与互联网、交通出行服务企业合作,建立大数据池,共享数据信息,服务交通出行

    道路运输执法实现外勤智能执法终端全覆盖和全流程电子化

     

    推进交通行业节能减排

    新增、更新郊区新能源公交车555辆

    完成39处公交场站206根充电桩建设

    新能源、清洁能源公交车占比达到65%以上

    完成3000辆公交车、500辆巡游出租车排放在线监控

    加强对进京货车管理,发布低排放区由六环扩展到全市域。政策,淘汰运营性国三排放柴油货运车2.7万辆

     

    微信截图 20190215174009 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

     

    依法行政,法治型政府部门建设迈向新台阶

     

    加强法治建设

    “立三法修一发”

    颁发《北京市机动车停车条例》《北京市查处非法客运若干规定》《北京市非机动车管理条例》

    修改《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全发>办法》

     

    落实优化营商环境措施

    编制交通系统优化营商环境任务清单,明确6个领域40项工作任务

    215项市级政务服务事项精简为107项

    占据路审批、交通影响评价的审批时限由20个工作日分别缩至8个和5个工作日

    22项固定资产投资审批事项全部实现“一窗”办理

     

    加快信用交通体系构建

    制定《“信用交通北京”创建工作实施方案》

    针对17个子行业和领域,初步建立740项失信行为目录

    将23家货运企业列入“黑名单”

    累计限制2.2万人次失信被执行人参与小客车指标配置

     

    微信截图 20190215174017 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

     

    压实责任,平安交通建设迈出新步伐

     

    夯实安全生产基础工作

    建立京津冀交通应急联动机制

     

    强化交通应急保障能力

    妥善处置137起道路积水、地质灾害突发事件

     

    提升行业安全监管水平

    微信截图 20190215174026 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

     

    2019年交通工作任务

    坚持“以人为本、公交优先”的工作理念

    坚持“优供、空需、强治”的工作思路

    坚持“市区联动、部门协同、社会参与、综合治理、共担供治”的工作格局

    坚持“精治、共治、法治”的工作方法

    主要预期指标:

    机动车保有量控制在620万辆左右

    轨道运营总里程达699.3公里

    中心城区路网交通指数控制在5.6左右

    中心城区绿色出行比例达到74%

    把握主线,坚持统筹协同,全面推动交通各项工作再上新台阶

    1、着力做好重大活动和重大战略交通服务保障工作

    1.1 高标准做好国庆交通服务保障工作

    1.2 统筹服务好重大活动

    1.3 做好京津冀协同发展交通先行工作

    建成延崇高速北京段、新机场高速、新机场北线高速中段等6个项目

    开工建设G109新线高速及环球影城北枢纽、文旅区西区公交中心站等4个枢纽场站

    推进广渠路东延、京雄高速、东六环入地改造等项目

    实现北京大兴国际机场外围市政配套同步投入使用

    微信截图 20190215174035 - 通过大数据看懂《2019年北京市交通工作报告》

     

    2、着力落实“优供、控需、强治”各项措施

    2.1优化供给,提升“五张网”服务能力

    做强轨道网:

    开通试运营新机场线一期等3条轨道交通线

    推进252.3公里在施轨道工程建设

    实现13号线拆分工程开工

    做优地面公交网:

    大力推动道路网、公交专用道网和公交线网“三网”协同增效

    优化调整80条公路线路

    打造2条“准时、快捷、方便”的公交示范走廊

    做好3条轨道交通新线接驳

    做精慢行系统网:

    建成回龙观至上地自行车专用路

    市区两级完成850公里自行车步行系统综合治理

    打造2个慢行示范街区

    完成朝阳门南天桥等20座天桥过街设施省级改造

    做密道路设施网:

    完成长安街西延工程

    开工建设北清路、安立路等快速路

    推进永引南路、化工路等城市主干路建设

    完成城六区和通州区25条次支路建设任务

    建设“四好农村路”示范区

    做实智慧交通网:

    编制《北京智慧交通行动计划》

    加强交通大数据建设

    建设智慧型城市交通大脑

    推动智慧出行,实现公交、地铁二维码“一码通乘”,大力推广一卡通手机卡使用,取消手机电子卡押金

    加强智慧执法,推进公交专用道车载执法设备随车安装

    2.2调控需求,匹配交通承载能力

    疏通北京非首都功能,降低城市交通整体压力

    促进职住平衡,降低交通出行需求

    实施政策调控,降低机动车使用强度

    2.3 强化治理,精治、共治、法治

    精治

    (点)

    实施322处堵点治理

    完成北京站、北京南站、北京西站29项年度综合治理任务

    (线)

    开展道路沿线交通设施的优化提升工程

    持续开展五环内100处重点路口、立交桥区信号灯配时优化

    (面)

    全面推动全市路侧停车改革,使“停车入位、停车付费、违停受罚”的观念深入人心

    加强共享自行车治理,推广“电子围栏”技术应用、

    共治:

    统筹行政力量

    借助市场力量

    激发社会力量

    全社会齐抓共管

    法治:

    完善交通法规规范体系

    严格规范执法

    稳步推进交通运输综合行政执法改革

    2.4坚持创新驱动,着力强化行业监管

    持续优化营商环境

    持续推进信用交通建设

    持续强化行业监管

     

    三、坚持创新驱动,着力强化行业监管

    持续优化营商环境

    持续推荐信用交通建设

    持续强化行业监管

     

    四、不越红线,全面从严治党,努力建设人民满意的整治部门

    加强整治和西乡建设

    加强组织和队伍建设

    加强廉政和作风建设

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